Chiptuning dizel i benzin motora: u čemu je razlika

Forza Tuning - Chiptuning saveti - Chiptuning dizel i benzin motora: u čemu je razlika

Chiptuning se radi i na dizel i na benzinskim motorima, ali se rezultati i pristup razlikuju. Evo šta je važno da znate pre nego što se odlučite.

Turbo dizel motori

Kod modernih turbo dizel motora chiptuning obično daje najveći primetan efekat, naročito u obrtnom momentu. Vozilo bolje vuče iz niskih obrtaja, lakše pretiče i opuštenije vuče prikolicu. Pri mirnoj vožnji kod nekih vozila moguće je i smanjenje potrošnje.

Turbo benzinski motori

Turbo benzinci takođe dobro reaguju na chiptuning, uz pomeranje snage ka višim obrtajima. Ovde je posebno važan kvalitet goriva, zato se mape pišu sa sigurnosnom rezervom.

Atmosferski motori

Kod motora bez turbine dobitak je znatno manji jer nema pritiska turbine koji se može podesiti. Za takva vozila iskreno kažemo šta realno može da se dobije, pre nego što krenemo u posao.

Kako da saznate tačan dobitak?

Za svoj model proverite očekivani dobitak u chiptuning kalkulatoru. Stvaran rezultat potvrđujemo merenjem na valjcima. Za dizel vozila nudimo i softverska rešenja za AdBlue, DPF i EGR sisteme.

Izmerite snagu vašeg vozila

Jedini u Srbiji imamo 4×4 valjke koji mere do 2.000 KS. Pre i posle chiptuninga dobijate dijagram sa stvarnom snagom i obrtnim momentom vašeg vozila.